Az Imolai futam után kritikát kapott a versenyirányítás döntése, miszerint Esteban Ocon és Kimi Antonelli lerobbant autóihoz különböző biztonsági autós fázisokat rendeltek. Az ellentmondások ellenére Alexander Wurz, a GPDA elnöke, támogatta a döntéseket. Wurz hangsúlyozta, hogy a versenyigazgató helyes döntéseket hozott az autók lerobbanása után a pályán, az esetek tisztázása és az emeltbiztonsági szint érdekében. Az osztrák volt pilóta kiemelte, hogy az ilyen döntéseket Jules Bianchi tragédiája után indult biztonsági intézkedések sorozata tette szükségessé a Forma-1-ben. Az esetről szólva azt emelte ki, hogy a biztonság mindig az első helyen kell, hogy álljon minden versenypályán.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Friss F1-es hírek: Új motorok és a BYD bevonása a versenycsapatokba
Egy cikkben a nap érdekességei, hírei, megszólalásai a Formula.hu szokásos összegző cikkében. -
Az örök verseny: a tempó és a hatékonyság dilemma az F1-ben
A regnáló F1-es világbajnok részletesen leírta, hogy a versenyzők számára mi okozza a legnagyobb problémát az... -
Alesi: Az olaszok már most szeretik Kimit
Már most átütötte az olasz szurkolók ingerküszöbét az új vb-éllovas, akit a korábbi olasz pilótákkal ellentétben... -
Sainz optimista a Williams fejlődésével kapcsolatban
Bár a 2026-os szezon nem kezdődött jól a Williams istálló számára, Carlos Sainz a Japán Nagydíj... -
A Forma-1 versenynaptár: Ismerd meg, melyik nagydíjnak meddig van helye!
Melyik nagydíj meddig rendelkezik aláírt szerződéssel az F1-ben, meddig van biztos helye a naptárban a következő... -
Marquez hőstettel fordította a bukás után és nyerte az őrült-esős sprintet!
Egészen őrült sprintet hozott a Spanyol GP szombatja, ahol a vb-címvédő egy esést követően győzött a...
